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第一零七七章 气势磅礴的波音工厂

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如果你来了西雅图,你会立刻喜欢上它,因爲它的景色安逸恬静;如果你了解西雅图,你会立即被它折服,因爲它能创造商业奇迹。
  
  西雅图的地域并不广阔,它的面积甚至一个半天就可以用脚步丈量完,可是这里被誉为最适合跨国公司“建都”的地方,据说也是世界500强总部最多的城市。
  
  把总部建立在西雅图的500强公司,最负盛名的就有微软、亚马逊、星巴克,以及林诚即将到达的地方,波音公司。
  
  波音公司在艾弗莱特,下机场后大概要驱车半个小时才能到达,今天波音公司为了迎接林诚的莅临,也算是下了大工夫了,不但有飞机航班安排接送,连汽车都选择了最豪华的凯迪拉克轿车。
  
  来到艾弗莱特,波音公司的工作人员并没有第一时间带林诚去看他的飞行宫殿,反而满怀自豪的邀请林诚参观波音工厂。
  
  林诚男人老狗,自然也有些理工男的大工业情怀,便欣然点头答应了,只是妮可基德曼穿高跟鞋来的,林诚便让她到休息室等候。
  
  首先工作人员带林诚来到波音博物馆,这里容纳了波音公司自1916年成立以来的84年历史,工作人员带林诚来到一架老古董波音707面前。
  
  波音机型的历史是上世纪50年代的707开始的,波音707是首部四喷射引擎发动民航客机,也是世界第一部在商业上取得成功的民航客机。
  
  凭著707的成功,波音公司执掌民航机生产牛耳接近半个世纪,之后发展出各型号7x7喷射客机。707是首部能够横越大西洋的客机,今天所有民航客机都有的后掠翼、下挂引擎都最先在707上出现。
  
  迄今为止,波音一共生生产了1010架707客机,生产线于1991年关闭了,如今已成为历史。
  
  波音707已经是过去式了,现在波音公司的主角是777,波音777采用圆形机身设计,起落架共有14个轮胎,是波音公司研制的双发中远程宽体客机。
  
  波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间,其发动机用的是两个大名鼎鼎的品牌,劳斯莱斯和通用。
  
  在工作人员的引领下,林诚还参观了劳斯莱斯发动机,林诚没想到劳斯莱斯除了豪车名满天下外,它还是波音公司的两大发动机供货商之一,能生产飞机发动机的汽车厂商,其汽车速度当然能打得很,譬如劳斯莱斯幻影的最高时速可达每小时250公里。
  
  波音777对于波音来说太重要了,当年开始研发的时候,波音的总裁说,如果777研发失败,那就是波音的终点了。
  
  嗯,这句话波音总裁貌似说了很多遍,之前研发波音747的时候也是这么说的,后来研发波音787的时候也是这么说的。
  
  作为一个企业家,林诚当然明白波音总裁为什么这么说,在古代兵法里,不就有西楚霸王项羽破釜沉舟,置之死地而后生嘛,美帝佬也不蠢,虽然他可能不知道破釜沉舟、置之死地而后生的典故,但做法是一样一样的。
  
  现实情况往往没那麽悲观,波音777在公司强大的宣传攻势下获得了巨大的订单,尤其是来自中国的订单,光是卖给中国的波音777飞机就有116部,交易资金达到350亿美元。