【作者画外音：为了不影响短篇美观，主线的卡奥斯自述与序章对接，不看序章不影响短篇的正文内容。】
（序）
烧鸟店，路桥一个人坐在店内玩着任天堂红白机吃着大半个西瓜。
日本的西瓜很贵，1600日元一颗，还是歪瓜裂枣。
路桥吃并不是因为有钱烧得慌，而是一觉醒来发现后厨的西瓜被老鼠咬了一个洞。
这西瓜显然不能给店里的客人吃了，路桥切掉了被咬的部分自己食用。
一个神明，沦落至此也是无奈。
路桥就是这家烧鸟店的老板，而路桥还有另一个身份：卡奥斯。
没错原初秩序、时间和空间及载体本身，而路桥现在要体会的故事也就是卡奥斯的故事。
跟路桥等人不一样，路桥等人只是在不同的维度体会他人的梦境。
而卡奥斯则是作为人体验对方的维度，所以卡奥斯清楚自己的身份。
但作为神明，为了能完美体验卡奥斯则会放弃自己的神力。
所以创业、失败、疾病乃至死亡，这些事情如果发生显然卡奥斯都会尝试体验。
……
（正文）
日本，关东群马县，榛名山。
榛名山其实是由三座名叫妙义、赤城、上毛的小山组成的，修路之后就以榛名统一了地名，而道路因为紧贴地形，所以形成了蜿蜒绵长的盘山公路。
这里是暴走族的圣地，每天下班之后在办公室内穿着西装的打工族会换一种身份。
将自己的脑袋梳理成各式各样的发型，穿着带铆钉的黑色夹克骑着摩托赴约而来。
会有专门的爱好者，用肉身挡住两头上山和下山的路，并且确定整个榛名山上没有其他车辆适合比赛。
这些摩托的款式各式各样，上面的改装配件几乎也都是五花八门。
每个人给上两千日元的报名费，凡是报名的摩托，车身和人背上都会被贴上按次序排好的数字。
并且有专人用对讲机进行解说，供场外投注。
有了编号的摩托按次序八辆摩托排成一排，多的时候甚至能有两排乃至三排。
鼎盛时期甚至有过六排的豪华场面，这些摩托轰鸣着等待启程。
信号枪就是个软瓶子饮料，喝到只剩一口之后不完全拧紧。
随后顺时针扭曲拧紧瓶身，到了瓶身扭曲的极限。
然后将瓶身尽可能地弯曲，大拇指在瓶盖之上使劲一扭。
嘭~！一声，瓶口冒着白烟，比赛就开始了。
所有摩托都轰鸣着向前冲刺，然后拐过一个又一个的弯道争夺第一名的位置。
每一千米的弯道处有一个关卡，有人在这里用对讲机随时汇报头车的状况。
而山脚下也会有一群热爱摩托的人进行下注，并且在后半程可以对下过注的号码进行加注。
有的人自己改造，也参与投注。
有的人只进行投注，根本不懂摩托。
当然也有学生党崇拜这里的氛围，但身上的钱只够买一瓶啤酒蹲在某个弯道感受摩托飞驰而过的风声。
八公里多一点，全程八分钟的车程，摩托就能翻越三座大山，然后冲向终点。
历史最好成绩是8分04秒33，创造这个纪录的是庞大海。
第一名将得到八万日元和投注的百分之一抽成、第二名五万、第三名一万，第一辆发生车祸的摩托还能得到五千日元的补贴。
一天只有一场，哪怕是只有八分钟的比赛，对体能和精神都是极大地消耗。
能参加摩托比赛的有新人，但大多都是常客，甚至有以此为生形成生活的老手。
第一名都会下意识地请客，拿抽成的一部分请参赛的各位选手去山脚下的烧鸟店搓一顿。
而赢了钱的赌客们，也会来烧鸟店喝酒吹牛说自己独到的眼光和见解。
路桥则开始忙碌起来，作为烧鸟店的老板为这些客人服务。
路桥不会在意前来的客人什么样的打扮，甚至因为这些暴走族小店内的风格也潜移默化的改变。
就比如七连冠的大海，时常会把坏掉的配件挂在店面内。
路桥也是默许了大海等人的做法，毕竟他们是自己生意的源头。
“我今天要吃提灯！还要鸡小串！啤酒，越冰越好！”大海大喊道。
路桥打开了烤炉：“怎么？今天谁赢了？”
众人指着大海，大海揉了揉鼻子：“时隔半个月，有一次夺冠！”
“那真是难得，我免费送一晚亲子丼吧。”路桥笑着忙活着。
这家店路桥是老板，也是唯一的厨师和服务员。
“今天有西瓜吗？我想吃西瓜了！我昨天跟老板你说个了对吧？有吗？”瘦高个大喊道。
路桥看了一眼垃圾桶里的西瓜皮：“不好意思，最后一个我吃掉了。太热了，不好意思。”
路桥可不敢说是因为老鼠咬过了，自己才吃掉的。
“什么啊？老板，你开店也不能这个样子吧？”瘦高个不满意地大喊道。
“对不起，我的错。”路桥连忙承认，朝着鞠了一躬。
大海此时硬气地站了起来，从口袋内掏出了信封。
这里面是第一名的报酬和分红，大海从厚厚的信封内抽出了两张一千元甩了过去：“你自己不是有车吗？多出来就算跑腿，去城里买一个西瓜让路桥来切就是了，跟大家分了算我的！”
瘦高个看见了钱也没多说，弯腰去捡随后跑出了店门。
“谢谢啊。”路桥朝着大海鞠躬。
大海摇着脑袋：“没有的事情，这些年谢谢你才是。”
大海坐了回去，众人再度欢声笑语。
路桥愣了几秒想起了三年前，那个时候路桥还不是老板。
住在箱梁村，推着板车在村里卖夜食烧烤和豚骨面。
村里人都说路桥做的东西好吃，但村里人却没什么钱路桥也赚不到什么。
下定决心的路桥，打算租一辆三轮板车改装后排成为移动小食摊。
这个决定花光了路桥所有的钱，但目的也很明显。
改成三轮板车之后，就可以离开箱梁去更远的地方。
比如绕过榛名山的环山公路，去群马的周边夜市卖小吃。
带着这个想法，路桥出发了。
而路桥出发的当天，也是暴走族们第一次选择在榛名山进行比赛。
那个时候还只有暴走族一行人，没有场外看客和场地维护，盘口也没有建立。
公路上是有行车的，而那个时候大家都不是很专业。
如今榛名山摩托赛八公里的记录是8分04秒33，可当年也需要花上更多时间才能跑完。
就比如第一届榛名山摩托赛，大家都不熟悉路的环境下，第一名的大海都花了15分23秒，而第二名更是花了22分54秒才到。
其实10分的时候大海就已经在最后一个弯道了，可这个时候因为之前几个弯都过于极限。过完之后离合调得太快，倒数第二个弯道更是急着想要加速结果开始降速不动了。
发动机轰鸣着，油门显然也还是有力量的。可是后轮已经不转了，这个毛病显然是皮带断了。如果有备用的，自己的破摩托拆开面板更换以自己的能力不到两分钟就能搞定。
只有九个螺丝！工具大海后备箱里都有，可一点办法都没有。